Ero sivun ”Bukarest” versioiden välillä

Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Kulmalukko (keskustelu | muokkaukset)
Kulmalukko (keskustelu | muokkaukset)
Rivi 27:
 
==Liiku==
===Taksilla===
Virallisia ja epävirallisia takseja riittää, mutta kannattaa olla huolellinen maksun kanssa. Viralliset taksit tunnistaa keltaisesta väristä sekä niiden kyljissä olevista taksiyritysten logoista ja maksutaulukoista. Monet epäviralliset taksit jäljittelevät kuitenkin näitä värejä ja siten minkä tahansa keltaisen taksina itseään mainostavan auton kyytiin ei kannata hypätä. Etenkin Bukarestin pohjoisen rautatieaseman (Gara de nord) edessä odottavia takseja sekä missä tahansa mtaksia tyrkyttäviä kuljettajia kannattaa välttää. Usein matkan hinta kannattaa myös varmistaa jo etukäteen, jotta huijausyritysten riski pienenee. Hintoja vertaillessa kannattaa huomioida, että usein halvempi aloitusmaksu (pornire) esitetään isommilla kirjaimilla kuin varsinainen kilometritaksa.
 
===Julkisilla===
[[Tiedosto:Bucharest-Metro-Map-2005.png|thumb|Bukarestin metro]]
Bukarestissa on eri lippujärjestelmä metroon ja maaliikenteeseen. Maaliikenneverkosto on kattava, mutta ruuhka-aikoina liikenne on hidasta. Metro on usein nopeampi.
 
Julkiset kulkuyhteydet [http://www.ratb.ro/] ovat toimivia ja kohtuuhintaisia. Matkustamiseen kannattaa kuitenkin varata aikaa, sillä metroa lukuunottamatta aikatauluja ei ole tai ne eivät usein pidä paikkaansa. Matkustaminen on turvallista, mutta taskuvarkaita kannattaa varoa etenkin ruuhka-aikoina. Matkalippuja saa ostettua metron sisäänkäyntien ohesta sekä bussi- ja raitiovaunupysäkkien yhteydessä sijaitsevista lipunmyyntikopeista. Kertaliput on leimattava leimauslaitteessa kulkuneuvoon astumisen yhteydessä. Kuljettajat eivät myy matkalippuja.
 
====Metro===
BukarestinBukarestissa nelilinjainenon metroverkostoneljä onmetrolinjaa halpa(M1, M2, M3 ja kattaaM4) kattavat melko hyvin koko kaupungin. Keskustan alueella pysäkkejä on melko vähän, mutta yhteydet keskustan ja kaupungin reuna-alueiden välillä toimivat hyvin. Metro on myös hyvä keino välttää kaaosmainen liikenne ruuhkineen. Ne kulkevat klo 5-23. Metrokortteja myydään metroasemilla lipunmyyntipisteestä ja joissain paikoissa automaatista. Metrokortteja on eri tyyppisiä: 2 matkaa, 10 matkaa, 1 päivä ja 1 kuukausi. (Yhden matkan kortteja ei ole.)
 
====Linja-autot, raitiovaunut ja johdinautot====
Linja-autoissa, rautiovaunuissa ja johdinautoissa käytetään maksuna etukäteen RATB:n lipunmyyntikioskeista ostettavia Multiplu- tai Activ-kortteja. Activ-kortin osto vaatii henkilöllisyyden todentamisen. Turistille sopii paremmin Multiplu-kortti, josta sisältää 2-10 matkaa tai on voimassa 1 päivän. Kortti validoidaan kulkuvälineessä. Multiplu-korttia ei voi ladata uudelleen.
 
Multiplu-korttia ei voi käyttää lentokentälle menevissä linja-autolinjoissa 780 ja 783.
 
Keskustassa liikkuminen on kätevää bussilla tai raitiovaunulla (trolleybuz), jos tietää, mihin on menossa. Kulkuvälineiden sisällä olevat näytöt eivät läheskään aina toimi ja suuresta osasta busseja ja raitiovaunuja ne puuttuvat kokonaan. Kaupunkilaiset auttavat kuitenkin mielellään, joten apua voi aina kysyä. Bussien reitit ja aikataulut: [http://www.ratbnav.ro/?locale=en].
 
===Taksilla===
Virallisia ja epävirallisia takseja riittää, mutta kannattaa olla huolellinen maksun kanssa. Viralliset taksit tunnistaa keltaisesta väristä sekä niiden kyljissä olevista taksiyritysten logoista ja maksutaulukoista. Monet epäviralliset taksit jäljittelevät kuitenkin näitä värejä ja siten minkä tahansa keltaisen taksina itseään mainostavan auton kyytiin ei kannata hypätä. Etenkin Bukarestin pohjoisen rautatieaseman (Gara de nord) edessä odottavia takseja sekä missä tahansa mtaksia tyrkyttäviä kuljettajia kannattaa välttää. Usein matkan hinta kannattaa myös varmistaa jo etukäteen, jotta huijausyritysten riski pienenee. Hintoja vertaillessa kannattaa huomioida, että usein halvempi aloitusmaksu (pornire) esitetään isommilla kirjaimilla kuin varsinainen kilometritaksa.
 
==Näe==